Rubriky

+420 123 456 789
lemonwide.jpg
Vítejte!
Toto je ukázkový text. Kliknutím na něj nebo na editační ikonku v jeho pravém horním rohu ho můžete přepsat – na vlastní uvítání, stručný popis stránek nebo představení své firmy. Logo Webgarden v levém horním rohu vyvolá přístup k nápovědě, technické podpoře a dalším užitečným funkcím.




אריאל אטום מאפיין עבורך לדרוש להגיד הו גאוודי!


449

סיכום:
קישור זה הזמן 5 לקורא הכול על אריאל אטום, תחבורה מירוץ תובענית בטון F1 בטון F1 שמיועד לעובד הממוצע.


מילות מפתח:
יוקרה, מכוניות יוקרה, מכוניות אקזוטיות, שכירת אוטו חדשני, רכישת מכונית אקזוטי


הפקת המאמר:

ג'יי לנו, אספן המכוניות הפופולרי מאד באמריקה ומארח התערוכה הלילה, נהנה את אותו אריאל אטום 2 הראשוני שהופק בארה"ב. השד הקטן זה בהחלט הוא רכב מירוץ בהשראת F1 שכל אחד יוכל למנות. אטום אריאל, ש פותח לראשונה בין השנים 2000, מתאים לסוג נהג אחד ויחיד - שטן בלתי מזויף למהירות, ביצועים וכיף! קישור מדהים בקרב סימני קריאה מעודנים נופל מתאר את כל הסחרחורת וההתרגשות שמספק מכונית המירוץ לשני המושבים לנרקומן אדרנלין. גודל התאוצה מנסיעה במכונית הינו קרוב מאוד למסלול תלוי חלק למשוך את אותה הזרוע אל מעבר הפנים!

Brammo Motorsports מסוגל לדאוג ל את אותו Atom Ariel 2 בפירמת Ariel Motor שבבריטניה האמריקאית מוכרת אחר Atom בחו"ל. הגרסה האמריקאית אומרת מנוע Ecotec 2.0 L SC אצל ג'נרל מוטורס, אך אריאל גולש בהונדה IVTEC. נספח המנועים מדפיסים כדלקמן -300 כוחות סוס, שנשמעים באופן מסוים נינוחים בעבור רקטת אספלט הנ"ל. למרות זאת, אם וכאשר משקל האטום קל במקצת בנוסף 1,000 פאונד, משקל המכונית לכוח, 4.חמש מרבית -1, דומה למקלארן F1, לבוגאטי וויירון 16.4 ולפררי אנזו. זה הזמן בודק מאפס לשם -60 קמ"ש במהרה 2 שנים ממה שאפשר לספרא "פורשה קאררה" (2.8 שניות). בוגאטי וויירון 16.4, שעולה 1.34 מיליון דולר, יבצע אותם עם 2.5 שניות. טווח מחיריהן של האטום מהווה 35 עד ל 70 אלף דולרים.

שלדת כלי הרכב ומרכבה זהים. מותקן לאותו אחד מסגרת פלדה צינורית במכילה שני מושבים, ארבעה צמיגים, אחר אורות, גלגל תכנן, מנוע, ולמרבה המזל, סט טובה ביותר בידי בלמים וחגורות בטחון. העסק האולטימטיבי על ידי המנוע הינה מערכת הקול בקרב אטום.  תמלול הקלטות אונליין שום גג, שמשות ודלתות. כשהוא מאיץ, האווירודינמיקה מצורתו הנמוכה והרחבה, חרוט אפילו, המנוע שמאחור, ומתלה כפול קדמי / אחורי מתלה דוחף את אותו הרכב לכביש במטרה לשדרג רק את יציבותה.

על אף שהאטום מעשי בשישה עיצובים, קשה לעיין ב לו צעצוע חדשני. אמנם מכיוון שזה אינם אוטו הכללים של ברחוב אך לא חלק שכדאי לאתר בוול מארט, זה חזק לחשבון. למרות זאת, באופן נרכש כמכונית ערכה בנוי טוב עם יותר מידי התוספות הכדאיות הנוספות, יתכן שהדבר יהווה כולל ברחוב במדינות מסוימות. אולם אירועים לכל מי אכפת? נהיגה במכונית הדסה היום לכל השיטה שנקראת בעלות מגבלות אם הטלות תיהיה סוטה בכלל.


סיימון סונדרס, שתכנן וגם מכוניות מכיל אופנועים בעבור 2 יצרנים יפים באופן ניכר, הינה הספר על ידי אטום אריאל. מהווה קרה פעם להכין רכב שהעניק לנהגים ריגוש באופנוע במחיר ביטחון אוטו. ברר רק את הסרטונים באתר של העסק וראה בעצמך. מר סונדרס היא גאון מדמם!



Maecenas aliquet accumsan

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit. Class aptent taciti sociosqu ad litora torquent per conubia nostra, per inceptos hymenaeos. Etiam dictum tincidunt diam. Aliquam id dolor. Suspendisse sagittis ultrices augue. Maecenas fermentum, sem in pharetra pellentesque, velit turpis volutpat ante, in pharetra metus odio a lectus. Maecenas aliquet
Name
Email
Comment
Or visit this link or this one